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共建智能冷鏈生態(tài) 為冷鏈未來(lái)賦能
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共建智能冷鏈生態(tài) 為冷鏈未來(lái)賦能
冷庫(kù)用電量最大的設(shè)備,非制冷機(jī)組莫屬!尤其是里面的壓縮機(jī),簡(jiǎn)直就是個(gè)“電老虎”。很多人可能覺(jué)得冷風(fēng)機(jī)或者照明系統(tǒng)更耗電,但數(shù)據(jù)一擺出來(lái),真相就藏不住了。今天咱們就掰開(kāi)揉碎聊聊,制冷機(jī)組到底為啥這么費(fèi)電,又有哪些門(mén)道能省點(diǎn)電費(fèi)。
冷庫(kù)的核心就是制冷系統(tǒng),而制冷機(jī)組里的壓縮機(jī)就是這套系統(tǒng)的“心臟”。不管是比澤爾、艾默生谷輪這些大品牌,還是其他型號(hào)的壓縮機(jī),只要運(yùn)行起來(lái),電量就跟流水似的往出淌。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),制冷設(shè)備能占到冷庫(kù)總耗電量的50%以上,壓縮機(jī)又是機(jī)組里最費(fèi)電的部件,這地位妥妥的“耗電冠軍”。
為啥壓縮機(jī)這么費(fèi)電?因?yàn)樗靡恢惫ぷ骶S持冷庫(kù)溫度。冷庫(kù)門(mén)一開(kāi)一關(guān),或者存進(jìn)去的貨物溫度高,壓縮機(jī)就得加班加點(diǎn)制冷。更關(guān)鍵的是,設(shè)計(jì)冷庫(kù)時(shí)為了應(yīng)對(duì)最大負(fù)荷,壓縮機(jī)通常按峰值配置,但實(shí)際運(yùn)行中大部分時(shí)間都是低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這就跟大馬拉小車(chē)似的,能效沒(méi)發(fā)揮出來(lái),電費(fèi)卻一點(diǎn)沒(méi)少交。
冷風(fēng)機(jī)雖然單臺(tái)耗電量比不上壓縮機(jī),但架不住冷庫(kù)里得裝好多臺(tái)。比如一個(gè)中型冷庫(kù),可能得配十幾臺(tái)冷風(fēng)機(jī),每臺(tái)每小時(shí)耗電0.5到1度,加起來(lái)也是個(gè)不小的數(shù)目。特別是冷風(fēng)機(jī)得24小時(shí)開(kāi)著,保證冷氣循環(huán),時(shí)間一長(zhǎng),總電量就上去了。
不過(guò)冷風(fēng)機(jī)也有省電的門(mén)道。選高效能效等級(jí)的機(jī)型,或者用變頻冷風(fēng)機(jī),能根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)功率,比傳統(tǒng)定頻的省電不少。另外,定期清理冷風(fēng)機(jī)的水簾和濾網(wǎng),保持散熱效果,也能降低能耗。
冷庫(kù)的照明系統(tǒng)看著不起眼,但其實(shí)也能占到總耗電量的10%左右。以前用傳統(tǒng)燈泡,耗電量高還發(fā)熱,現(xiàn)在換成LED燈,亮度夠還省電,發(fā)熱也少,能減少冷庫(kù)的熱負(fù)荷。另外,最好裝個(gè)自動(dòng)感應(yīng)燈,人走燈滅,省電又方便。
通風(fēng)設(shè)備也得耗電,比如排風(fēng)扇、新風(fēng)系統(tǒng),這些得保證冷庫(kù)空氣流通,防止結(jié)霜或者異味。通風(fēng)設(shè)備的耗電量大概能占20%,選低功率高效能的機(jī)型,或者根據(jù)冷庫(kù)濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行時(shí)間,能省不少電。
想降低冷庫(kù)電費(fèi),得從設(shè)備選型和日常管理兩方面下手。設(shè)備方面,壓縮機(jī)盡量選變頻的,能根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)功率;冷風(fēng)機(jī)用高效能效等級(jí)的,照明全換LED;通風(fēng)設(shè)備裝定時(shí)控制或者濕度感應(yīng)開(kāi)關(guān)。管理方面,盡量減少冷庫(kù)門(mén)開(kāi)關(guān)次數(shù),貨物碼放留出風(fēng)道,別堵住回風(fēng)口;定期給設(shè)備做保養(yǎng),清理冷凝器、蒸發(fā)器上的灰塵,保持散熱效果。
冷庫(kù)用電量最大的設(shè)備確實(shí)是制冷機(jī)組,尤其是壓縮機(jī)。但通過(guò)選對(duì)設(shè)備、優(yōu)化運(yùn)行策略,再加上日常管理的細(xì)節(jié)把控,完全能把電費(fèi)降下來(lái)。畢竟省下來(lái)的都是利潤(rùn),對(duì)吧?
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